贵阳高铁动车检修职业学校是一所公办中等职业技术学校,自2010年建校以来,始终扎根于西南地区轨道交通发展的核心区域。学校紧邻贵阳北站高铁枢纽,依托地理优势深度对接铁路行业用人需求,形成了“技能立校、就业导向”的办学理念,专注培养高铁动车组检修维护领域的技术人才。
学校拥有占地80亩的现代化教学园区,建有西南地区规模最大的动车检修实训基地,配备CRH380B型动车组模拟驾驶舱、转向架检修平台等真实设备。同时建有电气控制实验室、高压设备检测中心等12个专业实训室,实现理论教学与实操训练1:1课时配比。通过与中国铁路成都局集团、贵阳地铁运营公司的深度合作,每年定向输送超过300名技术骨干。
想要咨询或者报名的学生,可以在页面中填写报道信息,有专门的老师电话告知报考注意事项。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:无色盲色弱、无恐高症,肢体协调性符合检修作业标准
品德规范:在校期间无严重违纪记录,能适应准军事化管理要求
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 动车组机械装置检修 | 转向架拆装/制动系统调试 | 动车所检修班组 | 120人 |
| 高铁电气设备维护 | 高压系统检测/车载电路维修 | 铁路供电段 | 90人 |
| 轨道交通运营管理 | 行车调度/客运组织 | 高铁车站值班室 | 80人 |
| 铁路信号工程技术 | 轨道电路检修/CTC系统操作 | 电务段技术岗 | 60人 |
| 机电设备安装与调试 | 站台门维护/自动售票机检修 | 地铁维保公司 | 70人 |
| 焊接技术与自动化 | 车体焊接/无损检测 | 动车组制造厂 | 50人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,可以在页面中填写报名信息,会有专门的老师电话告知报考注意事项。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:开放线上登记通道
名额限制说明:各专业50-200人区间
培养方向:掌握动车组转向架拆装工艺、轮对镟修技术,考取铁路机车车辆制动钳工证。就业方向涵盖动车运用所、机车检修基地,毕业生平均入职薪资4500-6800元/月。
培养方向:专攻牵引变流器维护、辅助供电系统检测,可获取高压电工操作证。主要输送至铁路供电段、动车组车载设备车间,技术骨干月薪可达8000元以上。
学费政策:享受国家免学费补助2000元/年
学杂费构成:实训防护装备费800元/年,住宿费1200元/年
家庭困难学生:可叠加申请国家助学金(2000-3000元/年)
3+3贯通培养:与贵阳职业技术学院等高职院校开展中高职衔接,第三年通过转段考试可直升大专。
分类考试升学:每年3月组织参加高职分类招生考试,覆盖轨道交通类18个专业。
普通高考通道:开设文化课强化班,支持学生报考本科院校机械电子工程专业。
校企合作单位:贵阳动车段、西南铁路局设备维修中心、中车贵阳车辆公司
实习安排机制:第五学期进入企业跟岗实习,实行师徒制培养模式
就业率数据:2024届毕业生就业率达97.3%,专业对口率89%
Q:往届毕业生需要额外材料吗? A:仅需提供初中毕业证书
Q:能否跨区域报读? A:全国范围招生,户籍不限
Q:是否有体测要求? A:除高空作业方向专业外不设体能测试
声明:本文根据网络收集整理生成的内容,可能存在信息偏差或滞后性。本站不对文章的真实性、完整性负责,亦不构成任何形式的建议。请自行核实内容,风险自担。
图片声明:本站部分配图来源于网络整理,只做美观性配图使用,无任何非法侵犯第三方意图,一切解释权归图片著作权方,本站不承担任何责任,如有侵权,请联系本站管理删除。