安顺高铁乘务学校是一所公办中等职业技术学校,创办于2005年。学校位于贵州省安顺市核心发展区域,紧邻安顺高铁站及客运枢纽,得天独厚的地理位置为学生实习就业提供了便捷通道。学校秉承“服务高铁发展,培育工匠人才”的办学理念,专注轨道交通服务领域人才培养,是西南地区重要的高铁乘务人才输送基地。
校园占地面积80余亩,建有6000平米的现代化轨道交通综合实训基地。基地内配备全真模拟高铁车厢、票务操作系统、安检实训设备及语音播报系统,实现岗位场景全覆盖。另设礼仪形体训练中心、应急处理模拟舱及智慧教室等专业场所。学校与贵阳铁路局、成都铁路集团等企业建立深度合作,共建校外实训基地12个,确保教学内容与行业标准无缝对接。师资团队中双师型教师占比75%,定期参与高铁系统岗位实践,保障教学前沿性。
我校各专业录取分数线根据报考热度动态调整。以2024年为例:高铁乘务专业录取线约250分,航空服务专业220分左右,机电维修等专业200分即可达线。若你的预估分数在200-300分区间,建议优先选择兴趣专业。需要具体专业分数参考或竞争情况分析,请留言告知目标专业。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:身体健康状况符合专业学习要求
品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好 (不需要提供相关证明)
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 高铁乘务 | 动车组服务/应急处理 | 高铁乘务员/列车长 | 180人 |
| 航空服务 | 地勤服务/票务管理 | 机场值机/贵宾接待 | 150人 |
| 城市轨道运营 | 调度指挥/站务管理 | 地铁值班站长 | 120人 |
| 机电设备维修 | 高铁检修/设备维护 | 动车组机械师 | 100人 |
| 旅游服务管理 | 文旅策划/导游服务 | 景区运营/旅游顾问 | 80人 |
| 电子商务 | 网店运营/数字营销 | 电商平台专员 | 60人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,填写预报名信息后老师将致电指导报考。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:开放线上登记通道
名额限制说明:各专业50-200人区间
培养掌握高铁服务规程、双语广播、应急处置等核心技能,考取铁路客服证、急救员证。毕业生主要就职于京沪高铁、贵广高铁等线路,担任乘务员、餐服长等岗位。实习期津贴2500-3500元,转正后综合收入5000-8000元。
聚焦值机操作、VIP接待、票务系统应用三大能力模块,配套IATA国际票务证书培训。合作企业包括贵阳龙洞堡机场、深圳航空等,岗位覆盖安检员、贵宾室专员。实习薪资3000元起,转正待遇6000+。
强化调度指挥仿真训练与客流组织实训,依托贵阳地铁1:1模拟站厅开展教学。定向输送至贵阳地铁、重庆轨道集团,从事行车值班员、站务主任等岗位。行业起薪4500-6500元。
通过CRH380动车组转向架拆装实训,掌握高压系统检测技术。考取电工操作证、钳工等级证后,可进入动车检修基地担任地勤机械师,技术岗位月薪普遍达7000元以上。
学费政策:全日制学生享受2000元/年国家免学费补助,脱贫家庭另享1900元/年专项补贴
学杂费构成:教材费400元/年+住宿费800元/年+实训服装费600元
收费区间:实缴费用1800-3500元/年(分专业耗材差异)
助学通道:家庭困难学生可申请2000-3000元/年国家助学金,成绩优异者获6000元国家奖学金
3+2贯通培养:高铁乘务专业对接贵阳职业技术学院,机电维修专业衔接贵州交通技师学院,通过转段考试直接升入大专。
分类考试升学:每年3月组织高职单招备考,合作院校包含贵州航空职院等12所高校,近三年升学率达89%。
普通高考通道:开设高考强化班,文化课与普高教材同步,支持报考交通运输类本科院校。
校企合作单位:成都铁路局贵阳段、贵州机场集团、贵阳地铁运营公司、广州铁路餐饮服务公司、携程旅行网。
实习安排:第三学年开展6个月岗位实习,高铁乘务专业实行“2个月校内集训+4个月随车实习”模式。
就业保障:2024届毕业生就业率98.2%,其中轨道交通相关岗位占比81%,协议薪资均高于当地平均水平。
Q:往届毕业生需要额外材料吗?
A:仅需提供初中毕业证书。
Q:能否跨区域报读?
A:全国范围招生,户籍不限。
Q:机电维修专业是否限招男生?
A:该专业男女均可报考,实训设备承重设计符合安全标准。
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