贵阳云岩铁路职业学校是一所公办中等职业技术学校,成立于2008年,坐落在贵阳市云岩区核心交通枢纽地带。学校紧邻贵阳北站与地铁换乘中心,区位优势显著,为学生实习就业提供地理便利。秉承"技能立身、匠心筑梦"的办学理念,学校深耕轨道交通领域,重点培养铁路运输、机车检修等方向的专业技术人才。
学校占地面积120亩,建有西南地区规模最大的轨道交通实训基地,包含1:1模拟高铁驾驶舱、接触网实训场、轨道信号控制室等28个专项实训室。配备CRH380B动车组教学模型、轨道探伤仪等价值3000万元的先进设备,实现理论教学与实操训练的无缝衔接。现有专任教师96人,其中高级技师占比35%,80%教师具备铁路系统五年以上从业经验,与成都铁路局、贵阳地铁等12家企业建立深度校企合作,定期开展岗位技能大师进课堂活动。
根据往年录取数据分析,我校各专业分数线在200-300分区间浮动。以2024年为例,铁道车辆运用与检修专业需达到260分以上,城市轨道交通运营管理专业约230分可录取,机电技术应用等专业通常在210分左右。若考生分数在此范围内,建议优先填报与自身兴趣匹配的专业。为获得精准建议,可通过官网预登记系统提交所在省份及目标专业,招生老师将提供个性化报考指导。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:身体健康状况符合专业学习要求
品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 铁道车辆运用与检修 | 动车组检修/车辆电气控制 | 铁路局车辆段/地铁检修中心 | 180人 |
| 城市轨道交通运营管理 | 行车调度/客运服务 | 地铁站务/高铁乘务 | 150人 |
| 铁路信号自动控制 | 信号设备维护/故障排查 | 铁路电务段/信号工程公司 | 120人 |
| 机电技术应用 | 设备安装调试/自动化控制 | 铁路机务段/智能制造企业 | 100人 |
| 物流服务与管理 | 铁路货运组织/仓储管理 | 铁路货运中心/物流园区 | 80人 |
| 电气化铁道供电 | 接触网施工/变电所运维 | 铁路供电段/电力工程公司 | 90人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,可在官网填写预报名信息获取最新计划表。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:开放线上登记通道
名额限制说明:各专业50-200人区间
培养掌握动车组机械装置检修、制动系统调试等核心技能,可考取铁路机车车辆制动钳工(中级)证书。毕业生主要就职于贵阳车辆段、成都动车段等单位,从事动车组一级检修作业,入职首年平均薪资可达4500-6000元。实训采用"日检+专项修"模式,学生在校期间即能完成200学时的真实检修项目操作。
重点培养站务服务、行车组织等能力,配套考取城市轨道交通站务员证书。与贵阳地铁建立订单班合作,毕业生定向输送至观山湖站、喷水池站等枢纽站点,负责票务处理、客流引导等工作。校企联合开发VR调度模拟系统,可还原早晚高峰大客流应急处置场景。
专业课程涵盖ZPW-2000轨道电路维护、列控中心设备检测等内容,实行"教室+信号楼"双场景教学。与中国通号集团共建实训基地,学生可参与真实信号设备月检项目,优秀毕业生可直接进入沪昆线、成贵高铁等干线信号工区工作。
学费政策:全日制学生享受2000元/年免学费补助
学杂费构成:教材费400元/年、住宿费800元/年、实训服及耗材300元
收费区间:2500-3500元/年(信号专业因耗材较多略高)
助学通道:脱贫家庭学生可额外申请1900元/年专项补助(含教材费、住宿费减免)
3+3贯通培养:与贵阳职业技术学院合作开展中高职衔接,车辆检修、信号控制专业学生可通过转段考试升入高职,2024年升学率达82%。
分类考试升学:每年3月组织报考培训,覆盖全省26所高职院校的铁道运输类单招计划,近年录取率稳定在75%以上。
普通高考通道:开设语数外强化班,支持学生报考西南交大峨眉校区等本科院校的铁道工程专业,2024年有19人通过职教高考升入本科。
校企合作单位:成都铁路局贵阳段、贵阳地铁运营分公司、中铁电气化局城铁公司、顺丰速运西南分拨中心、贵州詹阳动力重工。
实习安排:第三学年开展6-8个月顶岗实习,车辆检修专业学生在贵阳北动车所完成1440课时的检修作业标准化训练。
就业率数据:2024届毕业生就业率达98.7%,其中83%进入国有大型企业,专业对口率保持91%以上。
Q:往届毕业生需要额外材料吗?
A:仅需提供初中毕业证书。
Q:能否跨区域报读?
A:全国范围招生,户籍不限。
Q:是否有体测要求?
A:除铁道运输安全专业要求无色盲、色弱外,其他专业无特殊体能测试。
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