贵阳铁道机车职业学校是经贵州省教育厅批准设立的公办中等职业技术学校。学校始建于2008年,坐落在贵阳市观山湖区现代制造产业园区,毗邻贵阳北站交通枢纽,区位优势显著。作为西南地区较早专注轨道交通人才培养的职教基地,学校秉持"技能立身、匠心筑梦"的办学理念,聚焦铁路机车、城轨交通、机电设备三大领域,为行业输送高素质技术技能人才。
校园占地面积120亩,建有高铁模拟驾驶舱、轨道车辆检修实训中心、接触网实训基地等12个专业实训室,其中轨道车辆虚拟仿真实训系统达到行业先进水平。学校与成都铁路局、贵阳地铁等企业共建"校中厂"实践基地,实现教学设备与生产现场同步更新。现有专任教师86人,其中高级技师占比35%,双师型教师达80%,定期开展企业技师驻校授课项目。
根据往年数据,我校录取分数在200-300分区间浮动。例如铁道机车运用与维护专业往年约需260分以上,城市轨道交通运营管理专业可能230分左右。若你的分数在此范围内,建议优先填报与自身兴趣匹配的专业。具体专业分数线可在线咨询,我们会根据你的中考预估分数提供精准填报建议。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:身体健康状况符合专业学习要求
品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 铁道机车运用与维护 | 机车驾驶与检修技术 | 铁路局机务段 | 120人 |
| 城市轨道交通车辆技术 | 地铁列车维护与调试 | 城市轨道交通公司 | 150人 |
| 铁道供电技术 | 接触网施工与维护 | 铁路供电段 | 80人 |
| 轨道交通运营管理 | 站务调度与票务管理 | 高铁车站/地铁站 | 200人 |
| 机电设备安装与维修 | 轨道设备维护技术 | 设备维保企业 | 100人 |
| 铁路物流管理 | 货运组织与仓储管理 | 铁路货运中心 | 60人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,填写预报名信息后可获取最新专业名额数据。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:全年开放线上信息登记通道
名额限制说明:各专业计划人数50-200人,热门专业建议提前3个月预报名
培养掌握HXD3型电力机车操纵规程、列车制动系统检修等核心技能,可考取铁路机车车辆驾驶证。毕业生主要就职于各铁路局机务段,从事机车驾驶、检修等工作,入职首年平均薪资可达5000-8000元。
重点培养地铁车辆机械构造认知、故障诊断排除等能力,配套开展低压电工证培训。与贵阳地铁签订定向培养协议,毕业生可进入车辆检修车间担任技术员,行业平均起薪4500-6000元。
系统教授自动售检票系统操作、应急调度指挥等实务课程,组织客运值班员资格认证。就业覆盖高铁乘务、车站值班等岗位,合作企业包含成都铁路局、重庆轨道交通集团等。
学费政策:全日制学生享受2000元/年国家免学费补助
学杂费构成:教材费400元/年、住宿费800元/年、实训服装费300元
收费区间:2200-3500元/年(含学杂费,分专业差异)
助学政策:脱贫家庭学生额外享受1900元/年专项补助
3+3贯通培养:与贵州交通职业技术学院等高职院校合作,第三年通过转段考试可直升大专。
分类考试升学:每年3月报名参加高职分类招生考试,文化素质+职业技能综合评价录取。
普通高考通道:开设高考强化班,可选考机械类、交通运输类等对口专业课程。
校企合作单位:贵阳地铁运营有限公司、成都铁路局贵阳机务段、中铁二局电务工程公司等。
实习安排:第三学年开展6-8个月顶岗实习,实习津贴2000-3500元/月。
就业率数据:2024届毕业生就业率达98.2%,专业对口率89%。
Q:往届毕业生需要额外材料吗?
A:仅需提供初中毕业证书原件。
Q:能否跨区域报读?
A:面向全国招生,毕业证书全国通用。
Q:是否有体测要求?
A:仅机车驾驶方向要求视力达标,其他专业无特殊体能测试。
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