我们是一所经教育主管部门批准设立的公办中等职业技术学校,自2008年建校以来,始终扎根于交通枢纽毕节市,紧邻高铁站核心区域。学校秉承“技能立校、服务发展”的办学理念,深度对接国家高速铁路与城市轨道交通产业布局,致力于培养高素质的服务型与技术型人才。校园内配备了国内领先的高铁模拟实训舱、票务系统操作平台、形体礼仪训练中心及安检实训基地,高度还原真实工作场景。专业教师团队中拥有多名具备铁路系统一线工作经验的骨干,并与多家铁路局、地铁运营公司建立了稳定的校企协同育人机制,定期开展岗位实践教学。
不同专业往年录取分数在200-280分区间浮动,例如高铁乘务专业约需260分以上,城市轨道交通运营管理可能230分左右。若你有明确的目标专业或想了解今年竞争态势,欢迎留言说明情况,我们会结合历年数据和报考热度为你提供精准建议。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校适应)
身心条件:无影响专业学习的重大疾病或生理缺陷
品德规范:行为记录良好,在校期间无违纪处分
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 高铁乘务 | 列车服务管理、安全应急处理 | 动车组乘务员、客运值班员 | 180人 |
| 城市轨道交通运营管理 | 站务调度、设备维护 | 地铁值班站长、行车调度员 | 150人 |
| 航空服务 | 地勤保障、客舱服务 | 机场值机员、空中乘务员 | 120人 |
| 旅游管理 | 文旅策划、景区运营 | 旅行社计调、景区讲解员 | 80人 |
| 电子商务 | 网店运营、数字营销 | 电商平台客服、直播运营 | 100人 |
| 机电技术应用 | 设备维护、自动化控制 | 轨道交通检修员、设备工程师 | 90人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,填写预报名信息后将有老师致电说明报考细节。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(提前入校适应课程)
秋季招生截止:9月1日左右(额满即止)
预报名通道:全年开放线上登记
名额说明:各专业限额50-200人
聚焦动车组服务全流程实训,核心课程涵盖乘务礼仪、应急医疗处置、票务管理系统操作。学生可考取铁路客运员、急救员等职业资格证书。主要输送至成都铁路局、广州动车段等单位担任乘务组员,实习期薪资约3000元,转正后综合收入可达4000-8000元。
强化行车组织调度与站务管理能力,实训课程采用地铁真实信号控制系统。定向培养地铁值班站长、行车调度员等紧缺人才,合作单位包括贵阳地铁、深圳地铁运营公司。行业起薪普遍在3500元以上,技术骨干年薪超10万元。
依托标准化模拟航站楼开展值机、安检、贵宾接待实训,重点培养双语服务能力。毕业生主要就职于贵阳龙洞堡机场、南方航空地勤部,持有民航安检证学员优先录用,实习津贴2800元起,空乘岗位月薪可达1.2万元。
学费政策:全日制学生享受国家免学费补助2000元/年
资助体系:家庭困难学生可申请2000元/年助学金,脱贫家庭另享1900元/年专项补助
学杂费构成:教材费400元/年+住宿费800元+实训服装费600元
实收区间:1800-3800元/年(按专业耗材差异浮动)
3+2贯通培养:高铁乘务专业对接毕节职业技术学院高速铁路客运服务专业,通过转段考核直接升入大专。
分类考试升学:每年3月可报考省内高职院校单招,考核侧重职业技能测试,录取率达85%以上。
普通高考通道:开设文化课强化班,支持学生参加全国统一高考,近年有32名学生考入本科院校交通运输类专业。
合作企业:成都铁路局贵阳客运段、贵阳城市轨道交通有限公司、贵州机场集团、携程旅行网、顺丰速运西南分拨中心。
实习安排:第三学年开展6个月顶岗实习,由企业导师一对一指导,实习考核合格优先转正。
就业保障:2024届毕业生就业率98.7%,其中高铁乘务专业对口就业率达91%。
Q:往届毕业生报名需要准备哪些材料?
A:仅需提供初中毕业证书原件。
Q:非贵州省户籍能否报读?
A:面向全国招生,不限制户籍所在地。
Q:高铁乘务专业是否有身高要求?
A:该专业建议女生160cm以上、男生170cm以上,其他专业无特殊体测。
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