贵阳白云铁路职业学校是经教育主管部门批准设立的公办中等职业技术学校。学校始建于2008年,坐落于贵阳市白云区核心教育园区,毗邻贵阳北站交通枢纽,区位优势显著。学校秉持"德技并修·知行合一"的办学理念,专注轨道交通行业人才培养,为西南地区铁路系统输送专业技术人才。
校园占地面积120亩,建有现代化实训中心,其中高铁模拟驾驶舱、轨道信号实训室、机电检修工坊等专业实训基地配备前沿设备。学校与贵阳地铁、成都铁路局等企业共建实训基地,实现教学设备与行业标准同步更新。现有专任教师86人,双师型教师占比达65%,校企合作单位覆盖18家轨道交通企业。
根据往年数据,我校各专业录取分数在200-300分区间浮动。若你的分数在此范围内,建议结合兴趣选择专业并积极填报。具体专业分数可填报咨询,祝你顺利录取。
年龄范围:14-18周岁
学历要求:应往届初中毕业生(需完成九年义务教育,春季生可提前入校)
身心条件:身体健康状况符合专业学习要求
品德规范:无违法犯罪记录,在校表现良好
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 铁道车辆运用与检修 | 动车组机械师 | 铁路局车辆段 | 150人 |
| 城市轨道交通运营管理 | 站务调度专员 | 地铁运营公司 | 180人 |
| 铁路信号技术 | 信号设备维护 | 铁路电务段 | 120人 |
| 电气化铁道供电 | 接触网检修技师 | 铁路供电段 | 100人 |
| 铁路物流管理 | 货运组织专员 | 铁路货运中心 | 80人 |
| 机电技术应用 | 设备维护工程师 | 轨道装备企业 | 90人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,可以在页面中填写报名信息,会有专门的老师电话告知报考注意事项。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(春季提前入校适应)
秋季招生截止:9月1日左右,报满截止
预报名机制:开放线上登记通道
名额限制说明:各专业50-200人区间
培养掌握动车组机械系统检修核心技能,可考取铁路机车车辆制动钳工证书。毕业生主要任职于各铁路局动车段,负责CRH系列动车组日常检修。行业起薪约4500-6000元,三年以上技术骨干可达8000元以上。
聚焦地铁行车组织与客运服务能力培养,可获得站务员资格证。就业面向贵阳地铁、成都轨道集团等企业,担任行车值班员、客运值班员等岗位。实习期薪资3000元左右,转正后综合收入5000-7000元。
培养接触网施工与维护专项人才,须考取高压电工作业证。主要服务于铁路供电段及地铁供电车间,从事27.5KV接触网设备检修。技术岗位享受铁路特殊工种津贴,月收入普遍高于普通专业15%。
学费政策:全日制正式学籍学生享受2000元/年免学费补助,家庭困难学生可申请2000-3000元/年国家助学金。
学杂费构成:教材费400元/年,住宿费800元/年,实训服装费300元,意外保险费100元。
收费区间:除国家补助外,年度实缴费用在2200-3600元之间,其中铁道车辆专业因实训耗材较高,费用为3500元/年。
专项补助:农村脱贫家庭子女另享1900元/年补助(含住宿费500元+教材费400元+专项助学金1000元)。
3+2贯通培养:与贵阳职业技术学院合作开设铁道机车、城市轨道工程专业,前三年在我校就读,通过转段考试后直升大专。
分类考试升学:三年级学生可参加3月举行的分类招生考试,报考省内30余所高职院校,考试内容包含文化素质+职业技能测试。
普通高考通道:开设高考强化班,提供语文、数学、英语专项辅导,毕业生可通过普通高考报考本科院校相关专业。
合作企业包括贵阳地铁运营有限公司、成都铁路局贵阳段、中车贵阳车辆有限公司等12家单位。实施"2.5+0.5"培养模式,第五学期进入企业顶岗实习,实习津贴2000-3500元/月。2024届毕业生就业率达98.2%,专业对口率91%。
Q:往届毕业生需要额外材料吗。
A:仅需提供初中毕业证书。
Q:能否跨区域报读。
A:全国范围招生,户籍不限。
Q:什么是订单式培养。
A:学校与贵阳地铁签订人才培养协议,地铁运营管理专业学生毕业经考核合格直接录用。
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