贵阳铁道信号职业学校是经教育主管部门批准设立的公办中等职业技术学校,深耕职业教育领域多年。学校坐落于贵阳市交通枢纽核心地带,毗邻主要铁路站点,得天独厚的地理位置为学生实习实践提供了极大便利。
学校秉承“技能立校、就业导向”的办学理念,专注于培养铁路运输与现代通信技术领域的高素质技能人才。校园内建有先进的铁道信号综合实训基地、轨道交通控制模拟中心、电子技术实验室等教学场所,配备与实际工作场景1:1还原的设备系统,确保学生“学即所用”。
教学团队由具备行业一线经验的双师型教师与专业理论骨干组成,定期开展技术研讨。学校与贵阳地铁、西南铁路局下属单位及多家通信科技企业建立了稳定的实训就业通道,共同开发贴合岗位需求的课程体系,为学生技能提升和职业发展铺设坚实平台。
温馨提示:意向报读的同学可在页面填写预登记信息,招生老师将第一时间致电解读报考细节。
年龄范围:面向14至18周岁青少年开放报名。
学历要求:招收应届及往届初中毕业生(需完成九年义务教育),春季班学生可申请提前入校适应。
身心条件:身体健康,无色盲色弱,无影响专业学习的重大疾病(具体参照《铁路岗位健康标准》)。
品德规范:需提供初中阶段综合素质评价,无违法违纪记录,在校期间表现良好(无需开具专门证明)。
| 专业名称 | 培养方向 | 就业方向 | 计划人数 |
| 铁道信号自动控制 | 铁路信号设备维护与故障诊断 | 铁路局电务段、地铁信号工 | 120人 |
| 城市轨道交通通信技术 | 轨交通信系统运维与管理 | 地铁通信技术员、设备调试员 | 80人 |
| 动车组检修技术 | 动车机械装置维护与检测 | 动车所检修师、车辆段技术员 | 60人 |
| 铁路物流管理 | 智能仓储与运输调度 | 铁路货运中心、物流企业 | 50人 |
| 轨道交通供电技术 | 牵引供电系统维护 | 铁路供电段、地铁变电所 | 70人 |
| 智能交通运营管理 | 交通大数据分析与调度 | 智慧交通平台运维、调度中心 | 50人 |
| 注:招生计划根据教育部门审批动态调整,填写预登记信息后招生老师将致电说明最新政策。 | |||
春季招生时段:1月1日-3月31日(可提前入校适应环境)
秋季招生截止:9月1日左右(按计划招满即止)
预登记通道:全年开放线上信息登记
名额说明:专业计划50-200人,热门方向建议提前锁定学位
培养掌握铁路信号控制系统安装调试、维护检修核心技能,可考取铁路岗位培训合格证、电工操作证。毕业生主要服务于铁路局电务段、工程局信号项目部,从事设备维护与技术管理工作,行业起薪3500-6000元/月。
聚焦地铁通信传输、无线调度等系统运维,强化光缆熔接、设备调试实操能力。定向输送至贵阳地铁、深圳地铁等企业通信部门,担任通信检修员、技术督导等岗位,薪资水平与城市轨道交通发展同步提升。
通过真车拆装实训掌握动车组转向架、制动系统等核心部件检修工艺。合作企业包含中车贵阳车辆厂、成都铁路局动车段,毕业生可担任机械师、质检专员,技术岗位月薪普遍高于行业平均水平。
重点训练接触网检修、变电所设备维护技能,配套高压电工特种作业培训。就业面向铁路供电段、地铁运营公司电力车间,岗位需求稳定且技术含金量高。
结合智慧物流系统与铁路货运规程教学,培养具备仓储管理、运输调度的复合人才。合作企业如顺丰铁路物流中心、贵州铁路物流园,提供调度员、物流策划等岗位。
融合大数据分析与交通控制技术,培养智慧交通系统运维专员。就业覆盖城市交通指挥中心、智慧停车服务平台,新兴领域晋升空间广阔。
学费政策:全日制学生享受国家免学费补助2000元/年
助学保障:家庭困难学生可申请2000-3000元/年国家助学金,脱贫家庭子女另享专项资助(含教科书费、住宿费补贴)
学杂费明细:教材费/住宿费/实训耗材等合计2000-4000元/年(专业间略有差异)
3+2贯通培养:与贵阳职业技术学院合作开设轨道交通专业中高职衔接班,通过转段考核直通大专。
分类考试升学:三年级可参加高职分类招生考试,合作院校覆盖省内10余所优质高职。
普通高考通道:开设高考强化班,支持符合条件学生参加全国统一高考,近年本科上线率稳步提升。
合作企业:贵阳地铁运营有限公司、成都铁路局贵阳电务段、中车贵阳车辆有限公司、贵州铁投物流集团、华为贵州政企服务部(智慧交通方向)
实习机制:第三学年安排6个月对口岗位实习,实行“师徒制”培养模式
就业成果:2024届毕业生就业率达98.2%,铁路系统就业占比超65%
Q:往届初中生报名需要准备哪些材料?
A:仅需提供初中毕业证书原件及身份证
Q:非贵州户籍能否报读?
A:面向全国招生,户籍不限且享受同等助学政策
Q:是否有身高视力等特殊要求?
A:仅铁道供电、动车检修专业需符合行业健康标准,其他专业无特殊限制
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